Artemis 2 - techniczne aspekty powrotu na Księżyc

Po ponad 50 latach od zakończenia programu Apollo ludzkość ponownie kieruje wzrok oraz statki kosmiczne w stronę Księżyca.
Artemis 2 to pierwszy załogowy lot nowego programu eksploracji kosmosu, który ma na celu nie tylko powrót na Srebrny Glob, ale też przygotowanie drogi na Marsa.

Trochę technologii, czyli czym jest SLS?

Po pierwsze SLS (Space Launch System) czyli rakieta nośna, która ma umożliwić wyniesienie na orbitę różne ładunki w tym załogowego Oriona czy misje zaopatrzeniowe.

Rakieta SLS będzie pracować w konfiguracji Block 1 dla misji Artemis II i III, ale niezależnie od konfiguracji wykorzystuje stopień rdzeniowy zaopatrzony w cztery silniki RS-25.
Stopień rdzeniowy mieści ponad 2,7 miliona litrów ciekłego wodoru (LH2) i ciekłego tlenu (LOX), natomiast dwa silniki wspomagające rakiety na paliwo stałe zapewniają ponad 75% ciągu pojazdu w ciągu pierwszych dwóch minut lotu.

Pojazd załogowy Orion MPCV (Orion Multi-Purpose Crew Vehicle).

Statek kosmiczny Orion MPCV został zbudowany przez NASA i głównego wykonawcę, firmę Lockheed Martin. Obecnie jest to jedyny pojazd zdolny do załogowych lotów w głęboką przestrzeń kosmiczną i szybkiego powrotu na Ziemię z okolic Księżyca.

Składa się z trzech głównych elementów :

Moduł załogi (CM - Crew module) to część statku kosmicznego nadająca się do zamieszkania, w której członkowie załogi będą mieszkać i pracować podczas podróży na Księżyc i z powrotem.
Moduł jest w stanie wytrzymać intensywne siły fizyczne oraz ciepło podczas ponownego wejścia w atmosferę Ziemi.

Moduł serwisowy (SM - Service module), który został dostarczony przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA), Jego zadaniem jest dostarczenie do Oriona: energię, powietrze i wodę, kontrolę temperatury oraz napęd.

System przerwania startu (LAS - Launch Abort System) , który ma na celu szybką aktywację i odciągnięcie statku Orion w bezpieczne miejsce, z dala od rakiety SLS, w przypadku problemów podczas startu.

Opis części składowych misji Artemis 2 (opis własny)
Zdjęcie: Flickr - NASA HQ PHOTO (NASA/Aubrey Gemignani)

Ciekawostki przedstartowe.

Podczas pierwszego bezzałogowego lotu testowego Artemis I, kapsuła Orion nie posiadała systemów podtrzymywania życia wymaganych do misji załogowych.
Orion został wyposażony w te systemy dopiero na potrzeby misji Artemis II oraz przyszłych misji.

Orion będzie pilotowany na dwa sposoby, automatycznie, a czasami ręcznie przez załogę Artemis  II.
Załoga aby zapewnić precyzyjne manewry będzie korzystać z funkcji śledzenia Ziemi, nawigacji opartej na gwiazdach oraz kontrolerów ręcznych.

Wskazówki i nawigacja

Na pokładzie Oriona znajduje się zaawansowany system naprowadzania, nawigacji i sterowania, który wykorzystuje szereg czujników do obliczania położenia statku kosmicznego w przestrzeni kosmicznej. Niektóre z tych czujników to:

• Śledzenie gwiazd – czułe kamery, które robią zdjęcia pola gwiazd wokół Oriona,
• Kamery nawigacyjne optyczne , które robią zdjęcia Ziemi i Księżyca, aby utrzymać Oriona na kursie,
• Czujniki słoneczne umieszczone na europejskim module serwisowym, które zapewniają, że panele słoneczne Oriona są skierowane zawsze we właściwym kierunku,